每年的這個時候，活動都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
這次我出去玩訂的飯店是 莎莉精品市中心民宿 - 高雄
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者李先鳳花蓮縣4日電）花蓮吉安鄉明義二街今天中午傳出鐵捲門壓死人意外，29歲周姓男子仰躺在鐵捲門下方，無法動彈，鄰居發現報案，周男送醫院急救後仍不治。
鄰居表示，中午準備出門買午餐，看到周家門前的鐵捲門壓住一人，嚇得趕緊報警。
警方指出，接獲報案前往現場，見周男面朝上仰躺，頭部在鐵捲門外，身上並無其他外傷，立即送醫急救，下午宣告不治。
家屬說，周男領有身心障礙手冊，平時住在看護之家，春節期間返家過年，父母親一早外出工作，僅他一人在家。意外發生原因，警方深入調查。1060204
中國時報【廖德修、張家豪╱台北報導】
今年全面實施一例一休，使各項產業營運成本提高，與民眾生活息息相關的各項交通事業中，國道客運等長途業者醞釀漲價，如國光、統聯、和欣客運等，最快農曆春節後實施。而台鐵、高鐵則打算在營運成本中自行吸收多出的加班費，暫不考慮漲價。
國光客運表示，實施一例一休後，營運成本約增5%至8%，票價調漲在所難免，大約是元宵節（2月11日）過後，好讓一般民眾能安心過節，但國光不會是帶頭漲價的業者。有些長途路線班次已大幅減班或幾乎取消，國光則是先調整效益低路線節省開支。首都客運說，一例一休剛開始實施，原則上先觀察一個月再看，如影響過大，再來研擬因應辦法，目前還沒有決定是否漲價。至於短程路線如市區公車，票價調整要經規定程序，目前並沒漲價打算。
阿囉哈客運表示，新制實施後駕駛員休息時間須拉長，不只加班費增加，人力短缺狀況也將更嚴重。大客車駕駛不足，一直是國內客運業老毛病，如今恐雪上加霜。
另一問題是非假日載客率偏低，一例一休實施後，休假民眾常出來旅遊，或可提升非假日載客率，看能不能對營運有所幫助。大致上，阿囉哈客運會先觀望，過完農曆年再決定是否跟進漲價。
此外，郵政公司預估將增加2.5億元以上人事成本，才能在不影響民眾情況下讓員工維持休假權益。最快2月中旬起，亦即元宵節左右，全台原本周六營業半天郵局將有半數不營業，另一半營業時間則延長至下午4時。也有員工主張應像客運業者一樣，調漲各項資費來反映成本。
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